股票代码：000557
|
|
|
媒体聚焦
运量675万吨，创下月度历史最高纪录！宁东铁路保供成绩单，够亮眼
刚刚过去的8月，宁夏西部创业实业股份有限公司旗下宁东铁路交出了一份沉甸甸的成绩单——单月完成运量675万吨，创下月度历史最高纪录。
单月运货总量创下月度历史最高纪录。
675万吨是什么概念？相当于每天要把超过22万吨的货物稳稳当当地送到目的地。“在能源保供这场大考中，我们用精细化组织和全链条协同，跑出了属于自己的‘加速度’。”9月2日，宁东铁路副总经理宋鹤东告诉记者。
8月初，宁东铁路就把月度目标掰开揉碎——对标去年同期水平，层层分解，挂图作战。每天煤炭装车43列、接入15列、非煤4列，任务精确到天、落实到点。
能源保供，靠的是扎扎实实的功夫。
面对资源供需矛盾，宁东铁路主动对接国能宁夏煤业运销公司和洗选中心，动态掌握各矿生产情况，争取资源倾斜。能多装一车就多装一车，能快一步就快一步。
红柳站产量高位运行，集装箱又集中到达，压力不小。宁东铁路协同洗选中心搞了场“试验”——双股道同步装车，双班人员配置加上调车人员平行作业。8月8日，单日装车12列，新纪录就这么诞生了。
“8月其实并不顺。”宋鹤东介绍说，国铁运价政策调整，上游资源优先保供当地，疆煤入宁的运量一度偏低。缺口摆在那儿，怎么办？
高效运转，纪录接连被刷新。
宁东铁路选择了主动出击，全力协调加快疆煤到达和卸后空车外排效率。全月下来，大坝口站疆煤接入完成118万吨，同比增加了20多万吨，稳住了外煤保供的基本盘。
煤炭运输稳住的同时，非煤市场也没闲着。对接宁夏煤业煤制油化工销售分公司、宝丰能源等重点企业，宁东铁路精准掌握产运销诉求；加强与国铁兰州局沟通，推动非煤货物小编组列车交出组织模式，压缩车辆周转时间，降低客户成本，全月非煤货物完成38.26万吨。
“纪录是‘抠’出来的。”西部创业相关负责人介绍说，今年以来，宁东铁路建立了一套常态化增运上量的日工作机制，每天20:00前，专人部署次日运输生产重点任务，明确责任人。
筑牢防线，安全护航保供大局。
装卸车组织也在不断“抠”细节。与装卸车单位、重点用煤企业建立专项联络机制，精准预报列车到达、重车对位、空车取回等关键环节的时间。目的只有一个：让有限的车体快循环、快周转。对未完成计划的装车站主动协调补欠，对已完成计划的站点深挖加装潜能、推动增量。
一系列举措，成效显著：8月8日单日装车47列，8月22日单日装车49列，一个月内两次刷新管内单日装车历史纪录。（宁夏日报记者 李峰 文/图）
股票代码：000557